Система подушок безпеки (SRS Airbag)

Система подушок безпеки (SRS Airbag) складається з кількох окремих систем.

Подушка безпеки (srs airbag), що спрацювала, наповнюється за мілісекунди. Крім того, вона так швидко стравлює повітря, що в момент зіткнення спрацьовування подушок часто не помічають.

При непрофесійному втручанні подушка безпеки (srs airbag) може вибухоподібно спрацювати.

Примітка:

В області центральної консолі розташоване електронне управління систем повітряних подушок безпеки (srs airbag), натягувачів ременів безпеки та розкладних стабілізаторів поперечної стійкості. Не слід підносити до них намагнічені предмети.

Між кришками систем повітряних подушок безпеки (srs airbag) або стабілізаторами поперечної стійкості та пасажирами не повинні знаходитися жодні предмети.
Небезпека травмування

Не приклеюйте сторонні предмети до панелей, що прикривають подушки безпеки (srs airbag), та не закривайте їх іншими матеріалами.

Кожна повітряна подушка безпеки (srs airbag) або стабілізатор поперечної стійкості спрацьовує лише один раз. Повітряні подушки безпеки (srs airbag), що спрацювали, або стабілізатори поперечної стійкості необхідно замінити в сервісному центрі.

Не допускається внесення змін до системи повітряних подушок безпеки (srs airbag) або стабілізаторів поперечної стійкості, в цьому випадку автомобіль втрачає дозвіл на експлуатацію.

Після спрацювання подушок безпеки (srs airbag) демонтаж рульового колеса, приладової панелі, всіх деталей обшивки, дверних ущільнювачів дверей, ручок та сидінь необхідно виконувати на станції техобслуговування.

Система передніх подушок безпеки

Рис. 1. Рульове колесо
Система передніх подушок безпеки (srs airbag) складається з двох подушок: однієї в рульовому колесі та однієї – в панелі керування. Ці подушки можна визначити за написом AIRBAG.

 

 

 

 

Рис. 2. Напис "AIRBAG" на панелі керування
Крім того, збоку на панелі приладів є попереджувальна табличка, що видно при відкриванні дверей переднього пасажира.

 

 

 

 

Рис. 3. Радіус дії передніх датчиків удару
У разі удару певної сили, що припадає на вказану область, відбувається спрацювання передніх подушок безпеки (srs airbag). Запалювання має бути увімкнено.

 

 

 

Рис. 4. Схема передніх подушок безпеки, що розкрилися, (srs airbag)
Рух вперед пасажирів передніх сидінь загальмовується, що певною мірою зменшує ймовірність травмування верхньої частини тіла та голови.
Оптимальний захист забезпечується лише в тому випадку, якщо сидіння встановлено у правильному положенні.
В області розкриття подушки безпеки (srs airbag) не повинно бути будь-яких перешкод.
Правильно встановіть та надійно закріпіть ремінь безпеки. Тільки у цьому випадку можна розраховувати на захист подушкою безпеки (srs airbag).

 

Система боковых подушек безопасности (srs airbag) 

Рис. 5. Бічні подушки безпеки (srs airbag)
Система бічних подушок безпеки (srs airbag) складається з подушок, встановлених у спинках передніх сидінь. Ці подушки можна визначити за написом AIRBAG.

 

 

 

Рис. 6. Радіус дії бічних датчиків удару
У разі удару певної сили, що припадає на вказану область, спрацьовує система бічних подушок безпеки (srs airbag). Запалювання має бути увімкнено.

 

 

 

 

 

Рис. 7. Схема бічних подушок безпеки, що розкрилися (srs airbag)
У разі бокового зіткнення ймовірність пошкодження верхньої частини тіла та тазу значно знижується.
В області розкриття подушки безпеки (srs airbag) не повинно бути будь-яких перешкод. Використовуйте лише дозволені для автомобіля чохли сидінь. Не закривайте подушки безпеки.

 

 

 

Система шторок безпеки для захисту голови 

Рис. 8. Напис "AIRBAG" на верху серединної стійки
Система шторок безпеки включає подушки безпеки (srs airbag), встановлені у рамі даху з кожного боку. Ці подушки можна визначити за написом AIRBAG на стійках даху.

 

 

 

Рис. 9. Радіус дії бічних датчиків удару
У разі удару певної сили, що припадає на вказану область, відбувається спрацьовування шторок безпеки. Запалювання має бути увімкнено.

 

 

 

 

 

Рис. 10. Схема бічних подушок безпеки, що розкрилися (srs airbag)
При бічному зіткненні ймовірність поранення голови помітно зменшується.
В області розкриття подушки безпеки (srs airbag) не повинно бути будь-яких перешкод.
На гаки ручок, що розташовані над дверима, можна вішати лише легкі предмети одягу (без вішалок). У цьому одязі повинно бути сторонніх предметів.

 

Система реєстрації зайнятості сидіння 

Рис. 11. Інформаційна табличка зайнятості сидіння
Можна визначити по табличці під сидінням переднього пасажира та по індикатору y, що горить близько 4 секунд після включення запалювання.

 

 

 

 

 

 

Система визначення наявності пасажира на сидінні відключає пасажирські передню та бічну подушки безпеки, якщо сидіння переднього пасажира не зайняте або на ньому встановлена ​​система безпеки для дітей (з транспондерами). Система шторок безпеки залишається включеною.
На передньому пасажирському сидінні можна встановлювати лише систему безпеки дітей (з транспондерами).
При використанні систем без транспондерів можливий смертельний результат.
Перевезення осіб вагою менше 35 кг дозволяється лише на задніх сидіннях.
Не кладіть на переднє пасажирське сидіння важкі предмети. У цьому випадку система безпеки вважатиме, що сидіння зайняте пасажиром, і передні пасажирські подушки безпеки не відключаться.
Не використовуйте на сидінні переднього пасажира чохли та подушки.
У моделі Кабріолет за умови, якщо відкритий дах і не зайняте сидіння переднього пасажира, можуть з'явитися перешкоди для радіоприймання певних частот на середньому діапазоні.